安裝簡(jiǎn)便賀德克HYDAC蓄能器

蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。

油液實(shí)際上是不可壓縮的，所以不能儲(chǔ)存壓力能。

液氣蓍能器是利用氣體的可壓縮性來儲(chǔ)存油液。

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體(氮?dú)?的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

HYDAC皮囊式蓍能器就是基于這一原理，采用氮?dú)庾鳛榭蓧嚎s介質(zhì)。

它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大，只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。

皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構(gòu)成，皮囊用作氣體密封隔離件。

皮囊周圍的油液與液壓回路相通，因此壓力升高時(shí)氣體被壓縮，油液被吸入皮囊蓍能器。

壓力下降時(shí)，氣體膨脹，從而把油液壓入系統(tǒng)回路。

HYDAC皮囊式蓍能器可以垂直，水平或傾斜安裝。

垂直或傾斜安裝時(shí)，油閥必須安置在下面。在下列特定應(yīng)用時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用推薦的安裝位置:

吸收脈動(dòng):水平至垂直的任意位置·保持恒定壓力:從水平至垂直的任意位置

若安裝位置為水平或傾斜，有效容量和油液的最大允許流量會(huì)減小。安裝型式

·通過使用合適的接頭，HYDAC容積至1升的蒂能器可以直接安裝在管道上。

·強(qiáng)振動(dòng)和容積在1升以上時(shí)，建議使用HYDAC的蓄能器卡箍或固定組件。

這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是，有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn)，在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國(guó)內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示，加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧最大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本。

安裝簡(jiǎn)便賀德克HYDAC蓄能器