費斯托氣缸的抗凍措施及表面防銹情況
    當費斯托氣缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，結合面的嚴密。
    費斯托氣缸結合面加墊的方法
    如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。
    費斯托氣缸控制螺栓應力的方法
    如果汽缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中，沒有達到推廣，多在螺栓的允許的大應力內根據經驗而定。
    費斯托氣缸工作中負載有變化的時，應該選用輸出力充裕的氣缸，在高溫或者腐蝕條件下，在一定程度上應選用相應的耐高溫或者是耐腐蝕的氣缸，SC氣缸在濕度大，粉塵多或者有水滴，油塵，焊渣的場合，氣缸應采用相應的保護措施;氣缸接入管道前，必須管道內臟物，防止雜物進入氣缸內。
    費斯托氣缸會有效的根據其工作所需力的大小來確定其活塞桿上的推力和拉力，這樣由此來進行選擇氣缸時應使得氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作，但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。
    費斯托氣缸的使用介質在一定程度上應經過其40um以上濾芯過濾后方可使用，其產品在工作的過程中所受的側向載荷是不應超過允許值的，這樣就可以在一定程度上有效的維持氣缸的正常操作和使用壽命。
    費斯托氣缸在低溫的環(huán)境下應該有效的采取抗凍措施，這樣就可以在一定程度上有效的防止其系統中的水份凍結，氣缸拆下長時間不用，應注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽，由于產品制作與導向精度高，請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋。
    費斯托氣缸在閥體內腔里在從閥座上抬起的開啟位置和緊靠在主閥座上的關閉位置之間調整，在開啟位置主通流路徑由真空閥開通,在關閉位置由真空閥使主通
    費斯托氣缸在進行操作的過程中對其使用者的要求是比較低的，主要是因為其氣缸的原理以及結構是比較簡單的，其氣缸非常易于安裝以及維護，整個設備的輸出力大，氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比。
    費斯托氣缸的適應性是非常強的，在進行使用的過程中能夠有效的在高溫以及低溫的環(huán)境中正常的工作且具有一定的防塵以及防水的能力，氣缸在一定程度上可適應其各種惡略的環(huán)境。
    費斯托氣缸在使用時其負載是比較大，整個設備可以在一定程度上適應高力矩輸出的應用，整個設備在運行的過程中其動作迅速且反應快，氣缸在工作環(huán)境中適應性，尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。氣
    費斯托氣缸能夠有效的從購買以及應用的成本來看，其目前產品在使用的過程中還具有其比較的的，對于氣動系統來說，控制系統的執(zhí)行機構都是非常簡單的，且每個氣缸只需要配置一個電磁閥就可以完成其氣路切換。
    費斯托氣缸在運行的過程中其發(fā)生其故障的概率是比較小的，整個產品在維護的過程中是非常簡單且方便的，整個設備的運行成本低，對于電動執(zhí)行器來說，雖然電能的獲得比較簡單，能量成本較低，但購買及應用成本較高。
    費斯托氣缸運行時可以在條件比較惡劣的情況下的工作，設備的操作非常簡單，整個設備基本可實現免維護，氣缸非常擅長作往復直線運動，這樣非常適于工業(yè)自動化中多的傳送要求。
    費斯托氣缸可以有效的調節(jié)以及安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥，這樣就可以簡單的實現穩(wěn)定的速度控制，這也有效的成為氣缸驅動系統中大的以及特征，對于沒有多點定位要求的用戶。
    現在工業(yè)市場上使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是采用高精度多點定位，這是由于氣缸難以實現，這樣就會退而求其次的結果，其設備中的額電動執(zhí)行器主要用于擺動以及旋轉的工況。
    費斯托氣缸的系統對位置、速度以及力矩進行的控制，設備在使用的過程中需要有效的完成其直線運動，可以有效的通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉化，所以結構相對比較復雜。
    費斯托氣缸的結構以及原理是非常簡單的，整個設備非常便于安裝以及維護，設備中輸出力與缸徑的平方成正比，所以電缸輸出力直接與電機的功率、缸徑、絲桿的螺距有關系。
    費斯托氣缸的適用性強，設備能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作，設備在使用的過程中具有一定的防水能力，設備非常適應在各種惡劣的環(huán)境中進行使用。